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中新网长沙7月17日电(刘着之 刘伟 宋俊辉)不仅能潜入数千米深的海底,还能提起几吨重物,堪称深海“大力士”。7月17日,中车株洲电力机车研究所对外发布,中国最大马力的无人遥控潜水器(ROV)正式下线,其制造商上海中车艾森迪海洋装备有限公司(简称“SMD上海”)于当日同步揭牌。

新诞生的“大力士”自身非常“苗条”,自重只有5吨,黄黑相间的外形小巧而醒目。凭借强大的动力,它能深入3000米深的海底,轻松提起4吨的重物。其系统功率为250马力,与一台宝马X6相当。

技术人员介绍,ROV大体分为两类。观测级ROV主要用于海洋科考,负责勘探、取样等,功率相对较小;作业级ROV则主要用于海洋救捞、海底施工作业等,功率相对较大,但一般不超过150马力。此次重型ROV的问世,将进一步提升中国在海洋救捞、海底施工等方面的深海作业能力。

新下线的3000米级重型作业级ROV是目前中国马力最大的无人遥控潜水器。中车时代电气提供 摄新下线的3000米级重型工作级ROV是目前中国马力最大的无人遥控潜水器。中车时代电气提供

作为全球深海机器人的第二大提供商,也是全球首套商业海底采矿设备提供商,英国SMD公司此前还曾为交通部上海打捞局研制生产了中国首个商业化的6000米级工作级ROV。2015年,中车株洲电力机车研究所旗下子公司中车时代电气斥资约1.3亿英镑(约合12亿元人民币),收购英国SMD公司100%的股权,正式进军海洋工程装备领域。

目前,SMD上海拥有3700平方米的工厂,建立了用于生产测试和人员培训的电气、液压洁净装配室,并能够模拟水下作业场景。此次下线的3000米级重型工作级ROV是该公司研制生产的首台设备,未来,SMD上海还将把深海机器人装备扩展到核电、潮汐发电等应用领域。

中车时代电气总经理刘可安介绍,并购之后,双方利用各自优势联合研制了多款产品,已获得可观订单。同时,SMD上海已与上海交通大学、同济大学等高校和科研院所建立了广泛的联系与合作,致力于打造国内深海装备零部件供应链体系,建立完善的供应采购渠道,共同推动中国海工、电力、电信及救助打捞等企事业单位从近海走向远洋,从中国走向世界。(完)

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